مدیریت موجودی در سیستم های لجستیک قطعات یدکی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها
- author سبحان سهیلی
- adviser ناصر ملاوردی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
طراحی شبکه از مسائل مهم و پایه ای مطرح در زمینه زنجیره تأمین و لجستیک می باشد، زیرا سایر برنامه ریزی ها و مسائل مطرح در این زمینه تحت تأثیر چگونگی پیکربندی کلی شبکه خواهد بود. اهمیت این طراحی در سیستم های لجستیک قطعات یدکی به دلیل قیمت عمدتاً بالای این قطعات، هزینه های بالای از کارافتادگی تجهیزات و لزوم ارائه خدمات سریع به مشتریان، به مراتب بیشتر خواهد بود. بدین دلیل، طراحان شبکه و تصمیم گیران در این زمینه همواره به دنبال مدلی هستند که حداکثر مسائل تأثیرگذار در این زمینه را پوشش داده و بهترین تصمیمات را با در نظر گرفتن آن ها به صورت یکپارچه ممکن سازد. در این تحقیق، یک مدل برنامه-ریزی ریاضی عدد صحیح مختلط ارائه می شود که به صورت همزمان و یکپارچه، مکان یابی تأمین کنندگان، میزان موجودی هر تأمین کننده از هر کدام از قطعات یدکی، تخصیص مشتریان به تأمین کنندگان و روش حمل سفارشات به مشتریان را مورد بررسی قرار داده و بهترین تصمیمات را اتخاذ می نماید. برای حمل سفارشات به مشتریان، سه روش حمل کند، متوسط و سریع امکان پذیر می باشد. علاوه بر این، برای هر یک از تأمین کنندگان یک محدودیت سطح خدمت برقرار است که متضمن برآورده شدن سطح مطلوبی از سطح خدمت زمان محور برای هر یک می باشد. همچنین مدل فوق، این امکان را فراهم می آورد که یک تأمین کننده در شرایط کمبود موجودی از یک قطعه، تقاضای مشتری مربوط به خود را به وسیله یک ارسال اضطراری از انبار مرکزی به آن مشتری برآورده سازد. با توجه به پیچیدگی و حجم بالای حل این مسئله، یک الگوریتم ژنتیک برای حل مدل پیشنهادی به کار گرفته شده است. جهت اجرای مدل پیشنهادی با استفاده از روش مذکور، داده های ورودی مورد نیاز با در نظر گرفتن معیارهای کیفی، به صورت تصادفی ایجاد گردیده است. در نهایت مدل پیشنهادی با استفاده از داده های موجود، در ابعاد کوچک با نرم افزار gams و در ابعاد سه گانه کوچک، متوسط و بزرگ با الگوریتم ژنتیک حل گردیده است.
similar resources
بهینه‌سازی همزمان فعالیت‌های نگهداری و تعمیرات و موجودی قطعات یدکی برای سیستم زوال‌پذیر با لحاظ نت کامل و ناکامل
حفظ پیوستگی فعالیت سیستم‌های تولیدی در گرو برنامه‌ریزی صحیح عملیات نگهداری و تعمیرات (نت) و پشتیبانی از آن است. از آن‌جایی که تقاضای قطعات یدکی وابسته به برنامه‌ریزی عملیات نت است، بهینه‌سازی مجزای عملیات نت و موجودی منجر به زیربهینگی می‌شود. پژوهش حاضر، مدلی برای بهینه‌سازی همزمان فعالیت‌های نت و موجودی قطعات یدکی در سیستم زوال‌پذیر ارائه می‌دهد که در آن علاوه بر عملیات نت اصلاحی و پیشگیرانه...
full textزمان‌بندی تعمیر محصولات برگشتی به همراه تعیین اندازه و زمان سفارش‌دهی قطعات یدکی آنها در لجستیک معکوس دوسطحی
در این مقاله، سیستم تولیدی دمونتاژ- مونتاژ سه مرحله‌ای در لجستیک معکوس از مطالعه صنعت هوایی شناسایی و معرفی شده است، همچنین زمان‌بندی تعمیر محصول برگشتی و تعیین اندازه و زمان سفارش انباشته قطعات یدکی به طور همزمان در آن بررسی شده است. تصمیم‌گیرنده، به دنبال کمینه‌کردن مجموع هزینه‌‌ها، شامل میانگین وزنی اتمام کارها (تعمیر بالگردهای برگشتی) و هزینه‌های موجودی قطعات یدکی است. یک مدل یکپارچه از طری...
full textمدل پیش‌بینی مصرف قطعات یدکی با درنظرگرفتن قابلیت اطمینان، محیط عملیاتی و برهم‌کنش شکست قطعات
Product support and after sales services are among the important areas which have attracted the attention of managers and decision makers, especially in the field of supply chain and logistics management. Supplying the spare parts of products to guarantee the desired operation of product during its life time is in the focus of attention of logistics and supply chain managers. What makes the d...
full textزمان بندی تعمیر محصولات برگشتی به همراه تعیین اندازه و زمان سفارش دهی قطعات یدکی آنها در لجستیک معکوس دوسطحی
در این مقاله، سیستم تولیدی دمونتاژ- مونتاژ سه مرحله ای در لجستیک معکوس از مطالعه صنعت هوایی شناسایی و معرفی شده است، همچنین زمان بندی تعمیر محصول برگشتی و تعیین اندازه و زمان سفارش انباشته قطعات یدکی به طور همزمان در آن بررسی شده است. تصمیم گیرنده، به دنبال کمینه کردن مجموع هزینه ها، شامل میانگین وزنی اتمام کارها (تعمیر بالگردهای برگشتی) و هزینه های موجودی قطعات یدکی است. یک مدل یکپارچه از طریق...
full textپذیرش و زمان بندی محصولات برگشتی به همراه سفارش دهی قطعات یدکی در لجستیک معکوس سیستم های تولید سفارشی؛ مطالعه موردی: صنعت هوایی
در این رساله موضوع پذیرش و زمان¬بندی محصولات برگشتی به همراه سفارش¬دهی قطعات یدکی در لجستیک معکوس سیستم¬های تولید سفارشی مورد بررسی قرار گرفته است. این مسئله از مطالعه صنعت هوایی کشور شناسایی شده و ضرورت پرداختن به ابعاد مختلف آن به صورت جداگانه در ادبیات تحقیق هم مورد تاکید قرار گرفته است با این حال این موضوع در لجستیک معکوس سیستم¬های تولید سفارشی مسئله¬ جدیدی است. این موضوع در راستای حل مسئله...
My Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023